УДК 691.328.34:666.193.2:691.618.92:

 

АНАЛИЗ МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ МОРОЗОСТОЙКОСТИ БЕТОНА

©Исаченко С. Л., Московский государственный строительный университет

(национальный исследовательский университет), г. Москва, Россия, Isach21@yandex.ru

©Кодзоев М.-Б. Х., Московский государственный строительный университет

(национальный исследовательский университет), г. Москва, Россия, basir731@yandex.ru

 

Аннотация. Северные районы Евразии и Северной Америки подвержены влиянию низких и сверхнизких температур в зимний период. Но, несмотря на это, ведется активное осваивание этих территорий, а, следовательно, и создание строительных объектов из железобетона. На железобетонные конструкции, в зависимости от их расположения, действуют различные виды нагрузок. Нагрузки по воздействию разделяются на механические, например от веса автомобиля (для дорожных плит) и внутренние (от замерзания воды в капиллярах). Для каждой из этих нагрузок подбирают свои методы противодействия, начиная от мероприятий на этапе производства цемента, специальных технологических мероприятий на этапе укладки и ухода за бетоном, и закачивая поверхностной обработкой готовой конструкции или изделия. Лишь при правильном подборе каждого компонента и выборе наиболее подходящей технологии получается добиться нужной морозостойкости изделия из железобетона.

 

Ключевые слова: бетонный камень, морозостойкость бетона, бетонные дорожные покрытия, противоморозные добавки, гидроизоляция, водонасыщение, пористость.

 

Ссылка для цитирования:
Исаченко С. Л., Кодзоев М.-Б. Х. Анализ методов повышения морозостойкости бетона // Бюллетень науки и практики. 2018. Т. 4. №4. С. 291-294. Режим доступа: http://www.bulletennauki.com/isachenko-kodzoev-1 (дата обращения 15.04.2018). DOI:10.5281/zenodo.1218428

 

ANALYSIS OF METHODS TO INCREASE FROST RESISTANCE OF CONCRETE

©Isachenko S., Moscow State University Of Civil Engineering
(National Research University), Moscow, Russia, Isach21@yandex.ru
©Kodzoev M.-B., Moscow State University Of Civil Engineering
(National Research University), Moscow, Russia, basir731@yandex.ru

 

Abstract. The Northern regions of Eurasia and North America are affected by low and very low temperatures in winter. But, despite it, active mastering of these territories, and, therefore, and creation of construction objects from reinforced concrete is conducted. On reinforced concrete structures, depending on their location, there are different types of loads. Impact loads are divided into mechanical loads, such as vehicle weight (for road plates) and internal loads (from freezing water in capillaries). For each of these loads pick up the methods of counteraction, beginning from actions at the stage of production of cement, special technological actions at the stage of laying and care of concrete, and pumping by surface treatment of a ready design or product. Only with the right selection of each component and the choice of the most suitable technology, it turns out to achieve the desired frost resistance of the reinforced concrete product.

 

Keyword: concrete stone, frost resistance of concrete, concrete pavements, anti-frost additives, waterproofing, water saturation, porosity.
 

Cite as (APA):

Isachenko, S., & Kodzoev, M.-B. (2018). Analysis of methods to increase frost resistance of concrete. Bulletin of Science and Practice, 4, (4), 291-294 doi:10.5281/zenodo.1218428